ZPAU & ZPAU-SH 主信号电缆(交流电气线路)
应用
该电缆用于交通控制中心和轨道沿线设备房之间的连接。电缆经特殊设计以提供较好的感应保护( 感应电压为100V/km 的情况下,R.F.= 0.26),适合安装在交流25KV 电气化城际铁路中。
标准
- SNCF CT 445 / SNCT ST 698G
- NF F 55-698
结构
- 导体:实心退火铜导体,标称截面积1.0/1.5mm2。
绝缘:实心聚乙烯。
成缆单元:每两根绝缘线绞合成一个线对。
成缆方式:线对螺旋层绞形成缆芯。
缆芯绕包:塑料带搭接缠绕。
内护套:聚乙烯。低烟无卤阻燃护套可选,遵照NF C 32 070.2.2(C1) 标准。
静电屏蔽:一层皱纹铜带。
中层护套:聚乙烯/ 聚氯乙烯。低烟无卤阻燃护套可选,遵照NF C 32 070.2.2(C1) 标准。
电磁屏蔽:两层0.5mm 钢带螺旋缠绕。
外护套:聚乙烯/ 聚氯乙烯。低烟无卤阻燃护套可选,遵照NF C 32
在 20℃的电气性能
标称导体直径 | mm |
1.13 |
1.38 |
标称导体截面积 | mm² |
1.0 |
1.5 |
最大导体电阻 (DC) | Ω/km |
18.1 |
12.31 |
最小绝缘电阻 @500 V DC (3mins) | MΩ.km |
5000 |
5000 |
最大互电容 @1000Hz (AC) | nF/km |
55 |
55 |
最大电容不平衡(线对之间) @800Hz | |||
100% 情况下 | pF/500 m |
400 |
400 |
90% 情况下 | pF/500 m |
200 |
200 |
衰减 @45KHz | dB/km |
2.5 |
2.5 |
特性阻抗 @45KHz | Ω |
120 |
120 |
介电强度,导体之间(直流电压3secs) | V |
4500 |
4500 |
工作电压 (AC/DC) | V |
450/750 |
450/750 |
峰值( (AC) | V |
900 |
900 |
机械和热性能
- 最小弯曲半径:8×OD( 静态) ;10×OD( 动态)
温度范围:-40℃~ +70℃ ( 工作中) ;-20℃~ +50℃ ( 安装中)
屏蔽系数
感应电压 (V/km) Em | 28 |
32 |
37 |
42 |
47 |
50 |
70 |
80 |
100 |
120 |
170 |
225 |
屏蔽系数 @50Hz Rk | 0.75 |
0.70 |
0.60 |
0.50 |
0.40 |
0.35 |
0.30 |
0.28 |
0.26 |
0.25 |
0.24 |
0.25 |
尺寸和重量
线缆型号 |
线对数量 |
标称护套厚度 mm |
标称外径 mm |
标称重量 kg/km |
||
内护套 |
中层护套. |
外护套 |
||||
1.13mm导体,2.3mm绝缘线 |
||||||
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-1P1S |
1 |
1.0 |
0.8 |
1.6 |
16.2 |
490 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-2P1S |
2 |
1.0 |
0.8 |
1.6 |
17.0 |
550 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-3P1S |
3 |
1.0 |
0.8 |
1.6 |
22.2 |
820 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-4P1S |
4 |
1.0 |
0.8 |
1.6 |
23.8 |
890 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-7P1S |
7 |
1.0 |
0.8 |
1.7 |
26.7 |
1080 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-14P1S |
14 |
1.2 |
0.8 |
1.8 |
32.3 |
1560 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-21P1S |
21 |
1.2 |
1.1 |
2.0 |
37.2 |
1990 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-28P1S |
28 |
1.2 |
1.1 |
2.2 |
41.4 |
2380 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-56P1S |
56 |
1.3 |
1.3 |
2.5 |
52.9 |
3700 |
1.38mm导体,2.55mm绝缘线 |
||||||
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-14P1.5S |
14 |
1.2 |
0.8 |
1.8 |
35.0 |
2050 |
RS/ZPAU-2Y2Y(K)2YB2Y-21P1.5S |
21 |
1.2 |
1.1 |
2.0 |
39.5 |
2525 |